用户收到制造单位球磨机安装、使用、维护说明书后,应及时与设计、土建、安装、及操作人员沟通,阅读及严格按说明书中的规定操作,设计辅助设备、平面图、电控柜的操作位置,连接电缆线等材料的准备工作。
1.鼓形给料器 2.主轴承座
3.进料端盖 4.筒体
5.大齿轮 6.出料口
7.传动部
一.球磨机基础施工
1.用户应按设备制造单位提供的基础图施工。基础必须在紧密的土壤上,能承受设备的自重及一定的振动。
2.基础必须整体浇注,设备制造单位提供的基础、平面、标高及左右图仅满足设备的安装,不能将其作为施工图。
3.用户应考虑自身的土壤条件,自行设计基础的整体性施工图,应符合土建有关规定,保养期必须15天以上。
二.球磨机的安装
特别注意:用户应自备调整斜铁 60块。如图1:
1.准备工作
A.基础进行全面的检查、测量、按基础图尺寸及标高划出相关的坐标线,计算出相关预留螺栓孔的误差,能满足地脚螺栓的安装要求,反之,预留孔需返工。标高应考虑设备的最高点,有足够的调整高低差余量。
B.设备到现场后,检查两中空轴、大齿轮、小齿轮及其他零件,如有碰伤、变形及生锈应及时处理。电机、电柜应设防雨及防尘措施。
C.用柴油清洗两轴承座、中空轴、(轴承)及大齿轮。
D.用户应对到场设备,专职人员清点、核对制造单位的清单。如有差错应及时联系发货单位。
2.把两轴承座(按轴承座上的标识)吊至基础上,穿上地脚螺栓,用8组斜铁垫在轴承座下面。如图2:
特别注意:进料中空轴轴承两侧应留有间隙(热胀冷缩余量)!
A.主轴承座进料端应高于出料端,L≤5000mm,其允差为0.8~1.4。L≥5000mm,其允差为1.5mm~2.2mm。(L为两主轴承中心线间的距离)
B.两主轴承座的纵向中心线应重合,不能大于0.8mm,横向中心线平行不能大于0.8mm。
C.两主轴承座调整好后,先将小齿轮座,穿上地脚螺栓,吊至小齿轮座基础上,然后把大齿轮罩下部与小齿轮座联接就位,暂时不调正,筒体开始就位(吊至主轴承座上)。应按筒体总成实际中心距,调整进料端主轴承座。注意,两轴承座羊毛毡处四周间隙应调整相等。如图3
D.轴承座地脚螺栓浇注水泥至与预留口持平。当水泥干透后,方可拧紧地脚螺栓(注意水泥凝结保养)。
E.现场装配中空轴及大齿轮,接合面应清洗干净,去毛刺,涂上密封胶,按红色标记及钢号进行装配,穿上紧固螺栓,拧紧螺栓。
F.衬板的安装
(1).端衬板允许采用金属、橡胶材料衬板。
(2).严格按衬板安装图施工,注意衬板的偏心,移位
(3).衬板需调整相邻间隙,积累误差时允许修割。
3.小齿轮总成调整,以大齿轮为基准
A.大小齿轮齿侧间隙应符合如下表的规定:
磨机 型号 |
1200 |
1500 |
1800 |
2100 |
2200 |
2400 |
2700 |
3200 |
中心距 |
1073.5 |
1181 |
1266 |
1845 |
1845 |
1823.84 |
2182.11 |
2507.35 |
最大 |
1.2 |
1.6 |
1.8 |
2 |
2 |
2.2 |
2.6 |
2.8 |
最小 |
0.8 |
1.2 |
1.4 |
1.8 |
1.8 |
1.8 |
1.8 |
2 |
磨机 型号 |
1200 |
1500 |
1800 |
2100 |
2200 |
2400 |
2700 |
3200 |
垂直高低差(mm) |
260 |
235 |
238.5 |
450 |
450 |
260 |
350 |
390 |
D.把小齿轮座推向大齿轮方向直至两铁条卡死。
E.以大齿轮为基正调整小齿轮轴向,两边余量均匀(如图5 )。小齿轮座全部调整完成。达到要求后,浇注地脚螺栓孔。(与预留孔平)
4.减速机的调整,以小齿轮轴为基准:
A.联轴器的间隙调整,外套在轴向串动3-5mm(如图6)
B.减速机轴与小齿轮轴同心度及高低差用斜铁调整。同心度径向跳动直径每100mm不大于0.08mm。端跳动直径每100mm不大于0.05mm.调整完毕达到要求后,浇注地脚螺栓孔。(与预留孔平)
5.电机的调整以减速器为基准,调整方法及要求与减速器相同。
6.检查电机及所有电柜的绝缘性能,电缆接头应牢固,拧紧应符合电气设计及使用要求。
三.球磨机试机准备
1.浇注地脚螺栓孔15天后,精调两轴承座,小齿轮座,减速机及电机达到要求,拧紧地脚螺栓。斜铁用电焊焊牢。
2.脱开电机联轴器,在电机无负荷的情况下运转半小时,检查电机及所有电气。调整电机方向,达到使用要求。
3.检查各部件螺栓是否牢固可靠,排除球磨机附近的安全隐患。
4.减速机加齿轮油,达到油标要求。轴承座内加高温锂基脂。
5.联接电机联轴器,检查各密封装置,人工对磨机进行转动一圈,在确认无安全隐患下,准备启动。
四.球磨机无负荷试车
在不安装介质和物料的情况下,连续运转8-16小时。
检查:
A.运行期间检查减速器振动、摆动,壳体温度不超过80℃。
B.两主轴承温度不大于60℃。
C.大小齿轮不得有不正常的异响。
D.检查各连接螺栓有无松动。
经空载试机合格后可进行负荷试机。
五.负载试机,可分三个阶段进行:
1.装入1/3的钢球和适当的物料,进行12-24小时运转。其间检查电机、电流、轴承、减速机的温度,无故障情况下停机。拧紧大齿轮、中空轴、衬板螺栓。
2.装入2/3的钢球和适当的物料,进行36-72小时运转。其间重点检查轴承的油温是否正常。停机后检查各连接螺栓。
3.在上述试机合格后,可进行球磨机额定负荷运行。
A.开动磨机,在磨机运行过程中,连续2小时加球及物料,达到球磨机额定装球量及物料处理量。
B.其间,全面检查,进出料口有无堵料、吐料现象。
C.检查所有电柜,电机,电流是否正常。(电流表周期性摆动属正常现象,电流在短时间内急剧上升,应立即停机,待故障排除后再开机运行。)
E.检查轴承、减速机、小齿轮(轴承)是否发热,应符合使用中规定。大小齿轮无卡住及咬齿现象。
F.检查筒体衬板及中空轴螺栓,不允许有漏水漏粉现象。检查各防尘及密封装置。不得有进水及漏油现象出现。
额定负荷试机
装载钢球说明
图纸设计为最大装球(锻)量,用户应根据原材料的硬度及出料细度、返砂量来决定钢球的装载量,不得超过最大装球(锻)量。
额定负荷试运行正常12~24小时后,试机完成
A.检查电、减速机、小齿轮、主轴承座、同心度、间隔及调整斜铁是否有松动及移位。达到要求后,用电焊把斜铁与底板焊牢,必要时用钢筋连接,进行二次浇注水泥,把底板空间填实。
B.用户应根据现场安装需要,自行设计,制作球磨机旋转件防护罩,操作及维修人员检查轴轴承及油量,扶梯、平台、球磨机四周应设护栏及安全标志。
停机前10分钟不得进料、可进水,减轻磨机负荷,如停机8小时以上,应用千斤顶顶住筒体中心(如图),防止筒体变形。
用户对磨机检修、保养是一件经常性的工作,应把磨机的操作、检修及保养密切结合起来,维护工作的好坏直接影响到设备的运行效率及使用寿命。
A.操作及检修人员应每班对运行中的设备进行多次巡回检查、观察电流表的数值,轴承的温度。减速器小齿轮(轴承)的温度、振动、异声。筒体是否有不正常的振动噪声及漏水现象。
B.操作人员开机前应检查球磨机四周安全隐患,确认无误后,方可开机生产。
C.严禁磨机载有负荷的情况下,频繁启动,以防损坏电控部分及电机。第一次起动,相隔10分钟,第二次相隔20分钟,现场温度达到30℃以上,第三次相隔50分钟,降至常温方可启动。
D.严禁进、出料端有水及浆进入两主轴承座内。
磨机故障、原因和处理措施 |
||
故 障 |
原 因 |
消 除 方 法 |
起动磨机时电机有超负荷现象 |
筒体中装载量过大,磨机经较长时间停车后,由于筒体内存有潮湿物料,球体无抛落和泻落的能力,故电机负荷加重而超负荷。 |
人工转动筒体或开启辅助传动,此时可进水传动,筒体转2-3圈。 |
磨机排料量减少,单位小时产量过低。 |
筒体内钢球太多。 出料网板,隔板堵死。 |
按规定加球,清除网格上的杂物 |
筒体体壳的螺钉处漏矿浆 |
衬板螺栓松动 密封垫圈磨损 衬板螺栓被打断 |
拧紧螺栓 添加密封垫圈 更换衬板螺栓 |
齿轮传动中有撞击声 |
大小齿轮磨损 传动齿轮碰撞或者固定轴承的螺栓松动 小齿轮轴承损坏 |
更换齿轮,拧紧螺栓,更换轴承 |
磨机产生过载工作现象,电流表读数不稳。 |
磨机中装载量过多,筒体内空间太小 轴承润滑油不足 传动系统有过度磨损或故障 |
调整装载量 增加供给油量 检查更换传动系统零件。 |
减速机油温过高 |
润滑过多或过少,无冷却水,减速箱里进水,轴承损坏,崩齿,齿轮磨损严重 |
箱体是否开裂,更换相关部件,调整同心度 |
电机启动不了 |
检查各联锁装置 |
详查各说明书 |
螺栓拧紧扭矩系列表
规格 |
扭矩(单位:N) |
规格 |
扭矩(单位:N) |
M20 |
331~368 |
M42 |
2631~2942 |
M24 |
581~646 |
M48 |
3958~4398 |
M27 |
752~940 |
M56 |
6400~7111 |
M30 |
1093~1215 |
M64 |
9596~10662 |
本设备资料清单
1.球磨机安装、使用、维护说明书 1份
2.总装图1份、基础图1份,产品合格证1份
3.本设备随机清单1份
4.电机安装、使用说明书1份